臺灣發展公車這麼多年以來,近幾年最大的變化大約都是公車的小型化與低地板化。

低地板公車在全台灣已經如火如荼地遍布到各個城市,但是很多城市的公車運輸系統

已經到了不只要低地板化、單一車輛容量也需要增加的情形。在這種需求下,在國外

實施以久的雙節公車自然就成為解決的選項之一。於是,隨著台中與高雄兩市分別規

劃BRT來突破既有的法令外,人口稠密的台北市也開始考量引進這樣的車輛...

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