飛航情報揭示板
板主公告 H29.02.03

1. 雙層觀光巴士發燒中,北高兩市雙層巴士大PK!
2. 臺灣交通又進入大變革期,高鐵十週年與機場捷運文章籌備中!
3. 2017新年快樂!為各位帶來華航曙光班機的飛行記錄!

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2017-01-10 CI2017 華航曙光班機飛行記 (1083) (1)
2016-12-07 以復興航空為例,看購機決策的影響力 (3324) (2)
2016-10-31 體驗開箱—安捷亞洲模擬機中心 A320 Miracle 專案 (1075) (0)
2016-01-24 長榮航空換新裝:展現躍動的波浪塗裝 (2408) (1)
2015-12-01 從松山機場遷移,論重啟桃園基地的可能 (7335) (7)
2015-10-08 桃園機場與松山機場間的容量關聯 (9138) (9)
2015-07-30 Welcome EK A380! 阿聯酋A380首航桃園紀實(二) (4318) (2)
2015-07-24 Welcome EK A380! 阿聯酋A380首航桃園紀實(一) (6615) (0)
2015-07-16 TPE Ready for A380!全新機種的機場調適 (11328) (2)
2014-10-26 即將離開臺灣的寧靜羽翼─MD-90 (15057) (6)
2014-09-01 再會!在台灣翱翔26年的Dash 8家族 (5660) (5)
2013-11-23 [舊文] 見證國內航線興衰史—揮別.復興22306 (3849) (2)
2013-11-12 [舊文] 最想念的季節.華航A300的翱翔回憶 (5694) (0)
2013-11-06 [舊文] 驪歌響起—復興ATR72-200家族 (4927) (1)
2013-11-04 [舊文] 思念總在分手後—惜別.遠航B-27001 (5125) (2)
2012-12-12 21世紀航空業的變革來源—ETOPS (8199) (4)
2012-10-23 兵臨城下的競爭—低成本航空 vs. 桃園機場 (8672) (11)
2012-09-11 一甲子的歷史終點—北高航線的最後航班紀錄 (6038) (7)
2012-07-24 倒數中的航線—北高航線的最終時光 (7152) (13)
2012-02-09 航空城的典範—荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場 (31698) (17)
2012-01-12 新觀念還是舊思維—認識「航空城」 (17439) (19)
2011-11-14 機場準備好了嗎?—桃園機場近5年營運剖析 (5) (20681) (28)
2011-11-05 分食限量的大餅—桃園機場近5年營運剖析 (4) (3018) (4)
2011-11-03 飛來燕還是佔巢鳩?—桃園機場近5年營運剖析 (3) (3329) (5)
2011-10-27 「失蹤」的運量—桃園機場近5年營運剖析 (2) (3097) (1)
2011-10-25 不能安逸的競爭—桃園機場近5年營運剖析 (1) (4843) (6)
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2011-09-23 遠見+挑戰:香港國際機場2030年規劃大綱剖析 (6405) (30)
2011-07-20 從機型分佈剖析中國民航業發展現況 (3200) (6)
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2010-07-08 黃金四角比一比—台北雙空港的競爭比較 (6192) (33)
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2009-12-16 滿載夢想!Boeing 787 Dreamliner 首航成功! (2319) (6)
2009-10-28 直航定期化的首月觀察 (3593) (12)
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