飛航情報揭示板
板主公告 H30.01.10

1. 2018新年快樂,版主祝各位好朋友新年平安~
2. 版主努力仍在維持Blog每月一篇稿件的速度,最新文章遠航MD-82的故事上、下篇皆已發表,歡迎大家留下自己的MD記憶!
3. 右邊側欄增加「台灣鐵道暨國土規劃學會」FB 粉絲團連結,歡迎各位好朋友們也能加入討論。

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2018-01-09 比翼玉山26年的勇士—MD-82/83在臺灣的故事(下) (909) (2)
2018-01-02 比翼玉山26年的勇士—MD-82/83在臺灣的故事(上) (1410) (1)
2017-11-30 飛翔的急救蜂鳥—救護直昇機 (495) (1)
2017-10-11 20年前,曾短暫出現的中正機場國內線 (1757) (1)
2017-10-03 高鐵的最後一擊:劃下休止符的桃園—高雄國際線接駁機 (2854) (4)
2017-08-17 感謝與紀念.長榮航空波音B747-400客機家族(下) (1239) (1)
2017-08-13 感謝與紀念.長榮航空波音B747-400客機家族(上) (1287) (0)
2017-07-16 在都市中心蓋轉運站—東京新宿國道客運轉運站 (1023) (1)
2017-03-14 航程&機場—噴射機變革的發展歷程 (2055) (0)
2017-02-03 解說豐富、瑕不掩瑜的高雄市雙層觀光巴士 (1835) (1)
2017-01-23 半調子就上路的臺北市雙層觀光巴士 (5662) (3)
2017-01-10 CI2017 華航曙光班機飛行記 (1826) (1)
2016-12-07 以復興航空為例,看購機決策的影響力 (4322) (2)
2016-10-31 體驗開箱—安捷亞洲模擬機中心 A320 Miracle 專案 (1744) (0)
2016-01-24 長榮航空換新裝:展現躍動的波浪塗裝 (2555) (1)
2016-01-01 臺灣首條城市型LRT—高雄輕軌試乘記 (16216) (1)
2015-12-22 航線QA集:桃園—成田/羽田航線(TPE-NRT/HND)廉價航空篇 (3263) (1)
2015-12-01 從松山機場遷移,論重啟桃園基地的可能 (7853) (7)
2015-11-10 航線QA集:桃園—成田航線(TPE-NRT)一般航空篇 (1727) (0)
2015-11-03 航線QA集:松山—羽田航線(TSA-HND) (1754) (2)
2015-10-08 桃園機場與松山機場間的容量關聯 (10130) (9)
2015-07-30 Welcome EK A380! 阿聯酋A380首航桃園紀實(二) (4475) (2)
2015-07-24 Welcome EK A380! 阿聯酋A380首航桃園紀實(一) (7119) (0)
2015-07-16 TPE Ready for A380!全新機種的機場調適 (11766) (2)
2015-07-07 沒有贏家的政策足跡—「優化」前的臺中BRT (4514) (6)
2015-05-24 東京經驗:在都市中心蓋轉運站 (4927) (8)
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2015-01-13 公共運輸服務的整合─從臺北都會區的成本整合談起 (3082) (0)
2014-12-02 政府應回歸BOT的初始精神─高鐵的BOT決策歷程回顧 (6951) (9)
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2013-05-26 城市中的大象公車─雙節公車準備引進北市 (5419) (9)
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