飛航情報揭示板
板主公告 H29.02.03

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2. 臺灣交通又進入大變革期,高鐵十週年與機場捷運文章籌備中!
3. 2017新年快樂!為各位帶來華航曙光班機的飛行記錄!

臺北和東京兩座城市間,除了松山到羽田、桃園到成田的常態航班外,自2012年廉價航空大幅度開航桃園開始,臺北至東京間有開始有廉價航空提供服務。從酷航(Scoot)從新加坡—桃園航線延伸至成田後,香草、捷星日本、臺虎等廉價航空陸續加入。

特別值得注意的是,臺北到東京的廉價航空,臺北端都是從桃園機場出發,東京端卻由於成田機場每日晚上11時至隔天早上6時有宵禁問題,因此深夜航段時,飛往東京的廉價航空是飛往羽田機場。

還好,目前沒有同一個航空同時從桃園飛往東京成田與羽田機場,因此訂票時原則上應該還不會訂錯機場。航線QA集之臺北東京系列三,就來分享桃園國際機場(TPE)至東京成田機場(NRT)、以及深夜時段來往羽田(HND)的廉價航空公司。

Blog001  
身為「本土廉價航空」代表的臺灣虎航,同時擁有桃園至東京成田與東京羽田的飛航服務。

 

臺北到東京的廉價航空服務,起始於2012年冬天,雖然臺日之間在開放天空後,雙方可以自由地在彼此機場間對飛,但是東京都會區中無論成田或羽田機場,由於原有機場時間帶已非常爆滿,使得增班並不如想像中容易。不過隨著2010年成田機場第二跑道略做延長、以及羽田機場啟用第四跑道,再加上東北新幹線延伸至新青森、以及九州新幹線的福岡博多至鹿兒島間全線通車,讓羽田與成田機場有了空餘的時間帶,讓廉價航空得以加入桃園至東京的服務行列。

 

臺北至東京的廉價航空,最特別的是這條航線上,並不只有像是一般廉價航空單純的兩點起訖航線,包含酷航是新加坡—桃園—成田,而基地於大阪的樂桃航空,由於樂桃在日本的國內航點是成田機場、並非羽田機場,因此其航班運用是大阪—桃園—羽田—桃園—大阪,這兩條桃園到成田/羽田的航班,準時性都比較容易受到前段航班影響。

 

Blog004 
基地位於大阪關西機場的樂桃,為了搶食桃園到東京都會區的市場,特別開航了並非日本國內線航點的東京羽田機場。使得樂桃該班次成為「關西-桃園-羽田」的有趣配班。

 

跟上篇一樣,本篇文章也需要特別留意,取材時間受到園機場正處於單跑道運作的階段,因此,航班準點率較差是正常現象,在明年1月待桃園機場重啟雙跑道運作後,本文之準點指標將進行更新、以便各位讀者參考。

另外,由於本月有較多廉價航空航班的增班變動,本文的航班時間將以2016年1月的班表為主,若有差異筆者會儘量註明。

 

資料取材時間:2015年12月15日

航班資料日期範圍:2015年11月15日~12月15日
(包含準點資料、使用機型與機種)

 

準點指標說明:共計為0~99,數字越大代表準點狀況越佳,本資料乃參考FlightRadar航線歷史紀錄中,系統對於航班落地時間之顯示狀況。

本數字為目前本系列文依據歷史資料之彙整參考,不代表您當天搭乘航班之準點率

 

另外,由於有些航班才剛開航不久、不足30天的取樣資料,故準點指標會顯示「-」,將明年Q1再進一步更新資料。

 

表一、桃園(TPE) -> 成田(NRT) / 羽田(HND) 航班時間彙整

航空
公司
班號 桃園TPE
出發時間
成田NRT
抵達時間
羽田HND
抵達時間
準點
指標
服務日 備註
樂桃 1028 00:40 --> 04:40  98 每日
皆有
航班
 
捷星
日本
012 03:30 07:30 - -  12/23起
增為每日一班
香草 100 03:45 07:35 - 97  
臺虎 200 06:30 11:10 - 86  
酷航 202 06:40 10:35 - 85 新加坡經桃園
至成田
香草 102 06:50 10:55 - 81 日三六  
07:30 11:35 - 一二四五  
香草 104 11:10 15:15 - 79 每日皆有
航班
 
香草 108 18:05 22:10 - 78  
臺虎 216 23:50 --> 04:00 - 日一三六 12/19起
開始服務

 

表二、羽田(HND) / 成田(NRT) -> 桃園(TPE) 航班時間彙整  

航空
公司
班號 羽田HND
出發時間
成田NRT
出發時間
桃園TPE
抵達時間
準點
指標
服務日 備註
臺虎 217 05:00 --> 07:50 -

日一二四

12/19起
開始服務
樂桃 1029 05:50 --> 08:40 85 每日
皆有
服務
 
香草 101 - 07:15 10:30 94  
酷航 201 - 11:45 14:45 79  成田經桃園
至新加坡
香草 103 - 14:10 17:25 85  
香草 105 - 17:30 20:40 78 五六  
- 17:40 20:55 日一二三四  
臺虎 201 - 20:50 00:15+1 70 每日皆有服務  
捷星
日本
011 - 21:40 00:40+1 -  
- 22:00 01:00+1 日一二三四六  
香草 107 - 21:40 00:40+1 97

日一四五六

 
- 22:00 01:00+1 二三  

 

Blog003 
基地位於成田機場的香草航空,由於桃園至成田間有非常穩定的需求,目前提供每日4個往返航班、成為桃園至成田間飛航密度最高的廉價航空。

 

表三、各航空公司目前運用機種、機型出廠年月、客艙資料比較

航空
公司
機型 使用機型
出廠年月
機艙
配置
經濟艙
座椅尺寸
經濟艙
較舒適座椅尺寸
高階艙
座椅尺寸
其他
補充資訊
捷星
日本
空中巴士
A320
2013年3月
~
2014年12月
 Y180
每排3-3
深28吋
寬17吋
逃生門
每排3-3
深35吋↑
寬17吋 
   
臺虎 空中巴士
A320
2011年8月
~
2015年7月
Y180
每排3-3
深28吋
寬17吋
逃生門
每排3-3
深35吋↑
寬17吋
   
香草 空中巴士
A320
 2013年11月
~
2015年2月
Y180
每排3-3
深28吋
寬17吋
逃生門
每排3-3
深35吋↑
寬17吋
   
樂桃 空中巴士
A320
2011年11月
~
2015年6月
Y180
每排3-3
深28吋
寬17吋
逃生門
每排3-3
深35吋↑
寬17吋
   
酷航  波音
B787-9
 2015年1月
~
2015年10月
 C35
Y340

每排3-3-3
深31吋
寬18吋
 超級/伸展座位
每排3-3-3
深35吋
寬18吋
 商務艙
每排2-3-2
深38吋
寬22吋
 

 

1. 航空公司依據IATA代碼、國籍/外籍排序,本航線為GK(捷星日本)、IT(臺灣虎航)、JW(香草)、MM(樂桃)、TZ(酷航)

 

2. 機型簡稱意義:
A320 = Airbus A320-214(MM、JW)
A320 = Airbus A320-232(IT、GK)
B789 = Boeing B787-9(TZ)

 

3. 各家使用機型之航機編號、主要用以彙整目前機型之出廠年月參考資料:
捷星日本(GK):JA08JJ~JA20JJ
臺灣虎航(IT):B-50001~500008
香草(JW):JA01VA~08VA
樂桃(MM):JA801P~815P
酷航(TZ):9V-OJA~OJF

 

Blog005 
來自新加坡的酷航,是桃園成田間第一個提供廉價航空的業者,圖為酷航新加坡50週年國慶彩繪機

 

Blog002 
本月、捷星集團的捷星日本航空(GK)也加入廉價航空的戰局,圖為捷星新加坡航空的A320同型客機

 

延伸閱讀:

航線QA集:桃園—成田航線(TPE-NRT)一般航空篇

航線QA集:松山—羽田航線(TSA-HND)


 

 

 

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留言列表 (1)

發表留言
  • Athrun Li
  • 飛航台灣的LCC機齡都蠻低的呢。

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